کائوچویی دسته موتور پژو 206: در واقع این نوع دسته موتور را به عنوان نگهدارنده موتور بر روی شاسی میشناسند. در صورتی که خراب شود، لرزش خودرو از شاسی به اتاق منتقل میشود. ضمن اینکه در صورت آسیب دیدن این قطعه، صدای تقتق در هنگام رانندگی به ویژه در زمان عبور از دست اندازها، به گوش میرسد.
در موتور خودرو، 3 دسته موتور در قسمتهای مختلف وجود دارد. دسته موتور گرد کائوچویی، یکی از قطعات پر مصرف در سیستم جلوبندی است. این قطعه بین بدنه و موتور نصب می شود. وظیفه آن، نگهداری موتور از طریق بدنه و جلوگیری از لرزش های ناشی از فعالیت موتور و گیربکس است. دسته موتور در دو نوع فلزی و کائوچویی موجود است.