بوت وایر تقویتی موتور ملی ef7 مدل کروز سیلیکون خالص و فنر نقره

مشخصات فنی وایر شمع تقوتی نقره موتور ملی EF7 این وایرمحصول نیرا یدک و با توجه به نیازهایی تقویتی تولید شده است،شاسی با دوام و روکش آن از سیلکون خالص میباشد،این وایر دارای کارکرد و دوام بالا و فنر داخلی آن از جنس نیکل و مس دارای مقاومت پایین و رسانایی بالا میباشد، تعویض وایر شمع بوت سمند سورن دنا تعویض وایر شمع بوت(بدون سیم) بسیار راحت و ساده میباشد،کافیست به ترتیب سیلندر از راست یا چپ ،کویل ها باز کرده ،وایر های کهنه را از سر کویل جدا نمایید،وایر جدید را مطابق همان الگو متصل نمایید،دقت داشته باشید موتور سرد باشد، تعویض "عدد به عدد" وایر از خطای جابجایی وایر ها جلوگیری میکند. تشخیص خرابی وایرشمع بدون سیم بوت کویل موتور 1700 سمند تشخیص خرابی وایر بدون سیم راحت و آسان نیست،عموما قطعی این وایر ها ملموس نیست اما در زمان کوتاهی چینی شمع را شکسته و ماشین دچار لرزه میشود،برای پیدا کردن وایر خراب،باید با چشم مسلح به ذره بین وایر را بررسی نمایید،مشاهده کوچکترین ترک، علامت خرابی وایر است.