سیبک زیر کمک 405 تاباجدید

تولید شده از آلیاژ فولادی مستحکم با فرایند فورج گرم و سخت کاری حرارتی نشیمنگاه تفلونی فشرده و بادوام جهت به حداقل رساندن اصطکاک چرخشی گریس کاری تخصصی داخلی با گریس پایه لیتیوم مقاوم به حرارت و فشار بالا دارای گردگیر الاستومری نئوپرنی ضد پارگی و مقاوم به روغن و رطوبت تحمل وزن محوری شاسی و ضربات سنگین ناشی از دست اندازهای ناهموار پیشگیری قطعی از در رفتن یا بریده شدن پین سیبک در تکان های شدید جاده سازگار با خودروهای پژو ۴۰۵، پژو پارس، سمند، سورن، دنا و دنا پلاس ممانعت از لاستیک سایی چرخ های جلو و ایجاد لرزش و گیجی در غربیلک فرمان سیبک زیر کمک ۴۰۵ تابا که با نام سیبک طبق یا مفصل پایینی سیستم تعلیق جلو نیز شناخته می شود، اصلی ترین نقطه اتصال میان طبق مثلثی و سگدست چرخ جلو در پلتفرم خودروهای پژو است. این قطعه به عنوان تکیه گاه اصلی وزن اتاق خودرو بر روی چرخ های جلو عمل کرده و ضمن تحمل فشارهای سنگین عمودی، امکان گردش نرم زاویه ای سگدست هنگام فرمان دهی و نوسان عمودی کمک فنر را مهیا می سازد. سلامت این قطعه تضمین کننده ایمنی حرکتی، تعادل هندلینگ و مانع از در رفتن خطرناک چرخ های جلو است. به دلیل قرارگیری در پایین ترین بخش سیستم تعلیق، سیبک زیر کمک متحمل بیشترین ضربات، ارتعاشات چاله ها و دست اندازهای خشن جاده می شود. ...