اگر بهدنبال قطعهای برای بازگرداندن عملکرد درست سیستم جرقهزنی موتور هستید، ترانزیستور G14 راپیدو دقیقاً از همین زاویه جذاب میشود؛ یک CDI Unit جمعوجور که نقش کلید الکتریکی را در مدار ایفا میکند و برای موتورهای هوندا CDI و مدلهای استریت با حجم 125، 150 و 200 سیسی کاربرد دارد. ابعاد 6 × 4 × 2 سانتیمتر و وزن 30 گرم، آن را به گزینهای کمجا برای تعویض قطعه فرسوده یا معیوب تبدیل میکند. بدنهای با ترکیب پلاستیک، پلاستیک فشرده و فلز دارد و بهصورت 1 عدد عرضه میشود. این قطعه میتواند برای موتورهایی مثل هوندا 200، تریل 250، روان 200 و CG 125 نیز استفاده شود و برای زمانی مناسب است که بخواهید بخش جرقهزنی را با یک قطعه سازگار و مشخص جایگزین کنید، بدون اینکه سراغ مجموعهای پیچیده یا حجیم بروید.