فیلترهای هوا از لحاظ مواد به کار رفته به دو دسته سلولزی و نمدی و از لحاظ شکل به سه دسته کتابی (تخت)، استوانهای و اسپرت تقسیم میشوند. فیلتر هوا در خودرو در مسیر ورود هوا به موتور قرار می گیرد و هوای مصرفی موتور را عاری از ذرات مخرب اعم از حشرات، گرد و غبار و تا حدی رطوبت میکند. ذرات معلق و آلاینده موجود در هوا در اثر عدم فیلتراسیون، وارد موتور خودرو شده و امکان سایش و فرسایش اجزای مهم و کاربردی موتور مانند سوپاپها، یاتاقانها، رینگ های پیستون و بدنه داخلی سیلندر را به همراه دارند. فیلترهای نامرغوب، ارزان قیمت، فاقد علامت و مشخصه استاندارد هستند و از مواد اولیه نامناسبی تهیه میگردند که در برابر گازها و رطوبت موجود در هوا بهتدریج چروکیده شده و شکل خود را از دست میدهند. فیلتر نامرغوب هوا مصرف بیش از حد سوخت، کاهش قدرت موتور و روغنسوزی را به همراه دارد و موجب ایجاد خسارتهای جدی و هزینههای سنگین تعمیر موتور میشوند. تعویض به موقع فیلترهوا، طول عمر مفید موتور را افزایش میدهد. معمولا زمان مناسب تعویض فیلترهوا توسط شرکت سازندهی آن اعلام می گردد، اما شرایط آبوهوایی که خودرو در آن کار میکند بر روی زمان تعویض فیلترهوا تاثیر زیادی دارد. اصولا در آبوهوای آلوده مناطق خشک و خاکی عمر فیلترهوا کوتاهتر است. چرا که در این شرایط احتمال انسداد و گرفتگی مجاری فیلترهوا بیشتر است. استاندارد تعویض فیلتر هوا بین ۳ تا ۵ هزار کیلومتر و بسته به شرایط محیط کار خودرو است.