روغن موتور مناسب برای موتورهای بنزینی و دیزلی راهوان مدل SAE 50 API SC/CC حجم 4 لیتر

بنزینی

خودروی سنگین

ساخت معدنی

4 لیتر

CC

50

بنزینی

خودروی سنگین

کامیون اویکو

ویژگی‌های اصلی روغن ۵۰ ویسکوزیته بالا و مقاومت زیاد در برابر حرارت مناسب برای موتورهایی با لقی (فاصله قطعات) زیاد کاهش صدای موتورهای فرسوده پایداری خوب در دمای بالا اما دقت کنید که این ویژگی‌ها الزاما برای همه خودروها مناسب نیست. اگر خودروی سواری شما: فرسودگی بالا دارد، مصرف روغن زیاد پیدا کرده، یا فشار کمپرس آن ضعیف شده است، در این صورت استفاده از روغن ۵۰ می‌تواند تا حدودی عملکرد موتور را پایدارتر کند و مصرف روغن را کاهش دهد. بااین‌حال برای خودروهای سالم و کم‌کارکرد توصیه نمی‌شود. مزایای روغن ۵۰ برای خودروهای سواری فرسوده کاهش مصرف روغن کاهش صدای موتور جلوگیری از رقیق‌شدن بیش از حد روغن در گرمای زیاد معایب استفاده از روغن ۵۰ در خودروهای سالم سخت‌تر شدن گردش روغن در لحظه استارت سرد افزایش فشار به پمپ روغن احتمال افزایش مصرف سوخت کاهش شتاب‌گیری موتور به دلیل سنگینی روغن خودروسازان معمولاً استفاده از روغن‌های چنددرجه‌ای را توصیه می‌کنند، پس روغن ۵۰ فقط باید در موارد خاص استفاده شود. روغن ۵۰ برای پراید پراید یکی از خودروهایی است که در ایران بیشتر دچار مصرف روغن می‌شود، مخصوصاً پس از کارکردهای بالای ۲۰۰ هزار کیلومتر. چه زمانی روغن ۵۰ برای پراید مناسب است؟ پراید بیش از حد روغن سوزی دارد. صدای موتور افزایش یافته. کمپرس موتور ضعیف است. موتور قبلا تعمیر اساسی شده و لقی بالاست. در این شرایط، انتخاب روغن های ۵۰ می‌تواند تا حدودی وضعیت را پایدارتر کند. چه زمانی روغن ۵۰ برای پراید مناسب نیست؟ موتور سالم و بدون مصرف روغن است. هوا سرد است و استارت سرد زیاد انجام می‌شود. خودرو در ترافیک سنگین کار می‌کند و نیاز به گردش سریع روغن دارد. تفاوت روغن گرید ۵۰ با روغن‌های چنددرجه‌ای بسیاری از کاربران تفاوت این دو را نمی‌دانند. روغن‌های چنددرجه‌ای مانند 20W50 یا 10W40 در تمام دماها رفتار متعادل‌تری دارند. اما روغن گرید ۵۰ فقط در دمای بالا وضعیت ایده‌آل دارد و در سرما خیلی غلیظ است. بنابراین: اگر موتور سالم است → روغن 10W40 یا 20W50 گزینه‌های مناسب‌تری هستند. اگر موتور فرسوده است → روغن گرید ۵۰ می‌تواند مفید باشد

قوطی

روغن 50 یکی از پرکاربردترین انواع روغن موتورهای سنگین و نیمه‌سنگین است که در سال های اخیر، به دلیل استفاده برخی رانندگان در خودروهای سواری قدیمی تر مانند پراید، پژو و پیکان نیز مورد توجه قرار گرفته است. این روغن به دلیل غلظت بالا، عملکرد متفاوتی نسبت به روغن های رقیق تر مانند 10W40 یا 20W50 دارد.